Archivo para 29 febrero 2008

Canales de Prat de Cadí, reseñadas (II)

Gracias a sml (sml@plexiq.com), disponemos de una imagen (no de este año, eso salta a la vista) panorámica tomada desde Prat de Cadí de toda la pared norte del Cadí. Con ella queremos mejorar aún más, la localización de las canales más conocidas, y complementar la información publicada en el anterior artículo.

Canales de Serra del Cad�

Localización de los corredores más clásicos… las dificultades, en el post anterior 😉 

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Canales de Prat de Cadí, reseñadas

Mmm, el título puede dar pie a confusión, así que, antes de continuar, lo aclaro: vamos e identificar unas cuantas canales de entre las más clásicas de la Serra del Cadí, accesibles desde Prat de Cadí/Estana, a partir de fotografías. Creo que puede ser bastante útil, porque los nombres de las canales no aparecen en los mapas, y es difícil identificar exactamente una canal si no es gráficamente. A pesar de ellos nosotros sólo hemos recorrido cuatro de las que identificamos: Ordiguer y Sàbat en ascenso, y Cristall y Ticó occidental en descenso.

Acceso:

Es decir, cómo se llega en coche. Lo principal, es llegar a Martinet. Si vienes desde la Cerdanya (Puigcerdà, Túnel del Cadí, etc), deberás tomar la N-260 dirección la Seu d’Urgell, y cuando atravieses Martinet, deberás tomar un desvío a la izquierda hacia Montellà. Si vienes desde la Seu, el desvío lo encontrarás a la derecha justo cuando empieza Martinet. El caso es que ya estarás en la buena dirección, pero al poco de entrar en esta carretera local, verás una indicación hacia Estana, en un desvío que sale hacia la derecha y en descenso. Ya está, ya lo tienes. Sigue la pista hasta el pueblo de Estana, atraviésalo, y cuando se acabe continúa por una pista de arena, hasta que llegues al Coll de Pallers, donde encontrarás una zona de aparcamiento a tu derecha. Aquí puedes dejar el coche.

Aproximación:

O cómo llegar desde el coche. Por la misma pista que nos ha llevado al aparcamiento circula un el PR C-124, que es el que debemos seguir para alcanzar el Prat de Cadí, en unos 50min. Desde allí, ya vislumbramos la pared norte de la Serra del Cadí, y podemos dirigirnos visualmente a la canal que nos interese. Desde aquí, el tiempo variará en función de la canal, el estado de la nieve, y si hay traza o no,… aunque para hacerse una idea, se puede contar otros 50 minutos.

Aproximacion a los corredores del Cad

Identificación visual de las canales:

Canales de Serra del Cad�
Vista general desde las proximidades de Estana

Canales de Serra del Cad�
Vista des de Prat de Cadí

Canales de Serra del Cad�
Aproximándonos hacia la canal de l’Ordiguer y Sábat

Canales de Prat de Cad�, reseñadas
Entrada de las canales de l’Ordiguer y Amagada

Dificultades:

  • Canal de l’Àliga, 400m, MD, 75º, V no aparece en las fotos, pero está a la izquierda de la canal d’Estana
  • Canal de l’Ordiguer, 350m, 45-50º
  • Canal Amagada, 350m, D-, 45-50º
  • Canal Sàbat, 320m, D+, 60-65º, IV
  • Canal dels Troncs, 300m, ?, ?
  • Canals del Ticó, 300m, ?, 45º

Esperamos que os pueda ser útil!!

PD: a día de hoy, las condiciones serán MUY diferentes de las que encontramos nosotros, y dudo que sean las idóneas (sólo la canal Sàbat se podía hacer bien cuando la hicimos…)

Finde de doblete en los alrededores de Bielsa y Chistau

Faltaba hablar del recién pasado fin de semana, que no es que no queramos decir nada, sinó que nuestras vidas personales requieren bastante tiempo. Como ya anunciamos el viernes, nuestra intención era desplazarnos a los valles de Bielsa el sábado a pinchar algo de hielo, y realizar la ascensión al Posets por el corredor Jean-Arlaud el domingo.

Bueno, nuestro resumen no pueder ser más fácil y no podemos estar más satisfechos que diciendo la verdad: finde completo y completísimo 😀

Sábado 23:

Llegamos un poco tarde, todo hay que decirlo, pero nos plantamos en la boca norte del túnel de Bielsa (vallée d’Aragnouet) y nos pasamos las horas de luz escalando en la cascada de la Dorada (no sus preocupéis, aunque con retraso, explicaremos como llegar 😉 ). Abrimos 6 tramos de escalada diferentes entre las diferentes reuniones instaladas: desde la reunión de la Americana, desde la reunión central, y desde la reunión del canal de la Dorada.

Cascada de la Dorada
Cascada de la Dorada, con las líneas de escalada que pudimos probar.
La amarilla es la Americana, el resto son todas variantes de la Dorada. 

Condiciones del hielo

Empiezan a ser tristes. Bajo la cascada de la Dorada caía otra cascada, pero esta de agua líquida. Pero aún es posible escalarla con cierta seguridad. La vía Americana, también nos fue posible escalarla, pero la columna vertical que la caracteriza se encontraba en un precario estado… Creo que no se rompió porque aprovechamos gancheando todo lo que pudismos. La vía Princesa aún estaba formada, con un lastimoso color apagado de hielo húmedo. También se podía hacer (vimos alpinistas en ella) la cascada del Estrecho.

Domingo 24

Saliendo a las 6h00 de la mañana, salimos del refugio libre de Viadós y nos pusimos de camino al Posets. Mi primera sensación es que íbamos bastante bien de tiempo. Así que disfrutamos de la ascensión mientras se hacía de día, cambiaban los colores del cielo, la montaña se llenaba poco a poco de sonidos de aves, las cimas de los picos se iluminaban con la luz solar… Precioso. Pero el estado de la nieve no era el ideal. Nos llevó 6h horas alcanzar el pie del corredor.

 Corredor Jean Arlaud
El corredor Jean-Arlaud en el centro de la foto. 

Tras la travesía de 1300 metros de ascenso, y con mucha nieve blanda, llegamos a pie de corredor cansados. El corredor en sí estaba algo falto de nieve, así que tenemos que superar dos resaltes de roca debiendo asegurar, un resalte mixto (con un hielo durísimo) y otro resalte más de roca, donde pasamos sin asegurar. Es muy emocionante la llegada al collado de Jean Arlaud y poder ver las vistas de la vertiente sur. A continuación, ascenso a la cima y algo de reposo, que falta nos hacía. Cabe decir, que la vista desde el Posets es una de las mejores que recuerdo. Con la tontería, abandonábamos la cima a las 16h20.

Cima del Posets 3375m
Lori y Manu, en la cima del Posets, 3375m

Fue bastante tortuoso el descenso. Cansados tras 10h de actividad, sumado al patético estado de la nieve, progresábamos con bastante lentitud. Se nos hizo de noche llegando al valle, y llegamos de noche (las 19h30) al refugio de Viadós. Pero todo no acababa allí: en el refugio rehicimos las mochilas, con el material de pernocta que habíamos dejado, y caminamos cargadísmos hasta el coche (20h45 en el coche).

Condiciones de la nieve en el valle de Chistau

Si habéis seguido los párrafos previos, ya habréis adivinado: demasiado blanda para realizar la aproximación a pie, con esquíes la cosa irá bastante mejor, pero entonces hay que buscarse un camino alternativo al normal, al menos hasta la cota 2000m. Después se puede hacer bien con esquíes (hasta pie de corredor seguro, y hasta casi la cresta si se va por el camino tradicional).

Al corredor le falta nieve para hacerlo bien y disfrutar. Se puede hacer, sí. Pero tienes unos cuantos resaltes de roca, bastante incómodos. La nieve es en general blanda, pero no polvo, así que aunque es pesada se puede progresar con cierta regularidad.

PD: Hasta aquí lo que podemos contar 😉 Faltaría explicar mejor los recorridos para los ávidos que queráis visitar las zonas, y las fotos… pero es que también faltan las de la semana pasada en Cadí!! uopsssss!! Tranqui todo el mundo!! Que habrá de todo pero a su hora… Hasta pronto chavales!!

Atrapados en el -museo de- hielo

shackleton_little.jpg

Se le ha llamado “Atrapados en el hielo” a la exposición de fotos realizada a partir de los negativos orginales de Frank Hurley, fotógrafo de la expedición Endurance. Hasta el domingo estará en el Museu marítim de BCN, o sea, que no queda nada. Los Snow Leopards BCN hemos pasado por la exposición (aunque por separado).

Personalmente, aunque no he leído el libro, conocía la historia, y me apetecía mucho ver las imágenes reales de la expedición.

Para los que no hayáis oído hablar de ella, y no sepáis quién es Shackleton, empezaré diciendo que este hombre protagonizó una de las más grandes aventuras vividas por el hombre en la época de las exploraciones. Estuvo al mando de una expedición de 27 personas que debían atravesar el continente antártico de costa a costa, evidentemente, sus pretensiones eran ser los primeros. No tardaron en tener que cambiar de objetivo. Al poco de entrar en el mar de Weddell (uno de los mares de la Antártida) el Endurance (el barco de expedición) quedó atrapado por bloques de hielo, obligando a sus ocupantes a tener que sobrevivir durante 8 meses rodeados de nieve y hielo. Tras ese período, la presión del hielo quebró la estructura del barco, y lo hundió, dejando a sus ocupantes sin cobijo, y obligándolos a huir del continente por sus propios medios.

A Shackleton, pues, no se le recuerda por ser el primero en algún hecho histórico. Sin embargo, se ha ganado el galardón de ser un buen líder. Y eso queda patente: gracias a sus dotes de liderazgo, consiguió conducir el grupo de expedicionarios a su salvación (sobrevivieron todos), tras casi dos años de convivencia en situaciones bastante extremas… Eso es una auténtica proeza.

Y surgirá la pregunta… ¿qué tiene que ver estos hechos con nosotros? Sir Ernest Shackleton ha sido admirado por muchos alpinistas, sobretodo en la época de las exploraciones (primera mitad del siglo XX) cuando se hacían las “primeras” cumbres más altas del Himalaya, etc. Si no recuerdo mal, el mismo Edmund Hillary, para darse ánimos de continuar ante adversidades en sus expediciones, decía que “rezaba a Ernest Shackleton”. Si personas de esta talla admiraban a Shackleton, ¿qué podemos hacer nosotros sinó que imitarlos?

Más relación alpina: a parte de su fortaleza mental, Shackleton hizo uso de técnicas… más o menos alpinas para el rescate de la tripulación. Ya en la última etapa de su viaje de rescate, tres hombres (Shackleton y dos más) tuvieron que atravesar la isla Georgia Sur, que no había sido jamás cartografiada ni explorada, por su espina dorsal, es decir, por la línea central que unía los puntos más altos de la isla: sus aristas y lomas. Y eso no es todo, la isla, que se encontraba en una bajísima latitud, estaba nevada y helada. Para poder atravesar la isla con cierta seguridad, los tres se encordaron (huy, esta palabra me suena) y se fijaron unos clavos a través de la suela de sus botas para no resbalar en su progresión por la nieve (huy, esto me recuerda a un crampón). Y ahora añado una pequeña observación: el crampón de 10 puntas se inventó en 1908, sólo 6 años antes que ellos partieran de expedición.

Más info, en wikipedia: http://es.wikipedia.org/wiki/Ernest_Shackleton

Nota: Escrito el día 22 por la noche… Lo siento se me había quedado en el borrador… 😦

Previsión finde 23 y 24 de marzo (evidently, 2008)

La vida del alpinista es dura. Si además su economía es tirando a baja, pues imagina. Este fin de semana los Snow Leopards BCN vuelven a salir a la calle montaña. Pero para ellos, tenemos que alquilar un cochecito.

Previsión finde :

Sábado 23: escalada en hielo en Bielsa

Domingo 24: ascensión al Posets 3375m, desde Viadós, por el corredor Jean-Arlaud.

Nota: Escrito el día 22… Lo siento se me había quedado en el borrador… 😦 😦

Fotos de la salida a Cambre d’Ase

¡¡¡Las fotos de Cambre d’Ase!!! Estoooo, sí, ya, ahora venimos con las fotos que de esto hace ya 10 días o más. Bueno, la cosa va lenta… ¿qué esperáis? ¡Como si no tuviéramos más que hacer! Además, en estos momentos Lori está en Holanda, y no me puede echar ni una manita, snif, snif. Además tampoco podemos adelantar de lo que haremos este fin de semana, que aún está por decidir.

Bueno ¿fotos o no? Comenzamos:

Pues aquí estamos, junto al coche, con las tablas en la espalda:

Manu y Lori

Ya se ve el circo de Cambre d’Ase, y la línea, aparentemente muy vertical del Vermicelle:

Cambre d’Ase

Lori, acercando su tabla al principio del corredor:

Aproximación

El canal ancho del centro, es por el que pretendemos descender esquiando:

Canal de descenso

Alcanzando el principio del corredor Vermicelle:

A pie del canal Vermicelle

Entrando en el corredor:

En el corredor

Avanzando en la penumbra:

Corredor Vermicelle

La salida del corredor, algo más inclinada pero nada más:

Corredor Vermicelle

Con un poco de imaginación: la Masella, el Pedraforca y la serra del Cadí:

Vistas

Difícil de ver pero cierto: el Carlit y los dos Perics. También vemos las pistas de Fontromeu y les Angles:

Vistas

Lori, en la arista cimera de Cambre d’Ase:

Lori en la cresta de Cambredase

Manu, en la arista cimera de Cambre d’Ase:

Manu en la arista de Cambredase

En el centro el Finestrelles; debajo, el valle de Eyne:
Vistas

El corredor de descenso:

Corredor central

Lori, equipándose antes del descenso:

Preparación

Lori y Manu, equipados y a punto de iniciar el descenso:

Lori y Manu

¡¡Llegó la hora!!:

Corredor central

Corredor central visto desde abajo (lo sentimos, pro no tenemos fotos del descenso 😦 ):
Canal central

¡¡Hasta pronto Cambre d’Ase!!

Cambre d’Ase

Corredores de Cambre d’Ase reseñados

Digo yo, que ya que hablamos de un sitio y de otro, que detallemos un poco las lugares… no? Cierto es que hay muchísima información por internet, y que no haría falta… Pero también es un poco falta de educación hablar sin enseñar qué hay detrás. De todas maneras NO prometemos hacer reseñas de TODO ni de forma puntual NI regular… sólo faltaría que por querer hacer un favor nos veamos obligados a cumplir 😉

Cómo llegar

Desde Puigcerdà, tomaremos dirección Mont Louis/Fontromeu. Pasaremos por Bourgmadame y Saillagouse. Después de Saillagouse, tenemos dos opciones:

  1. Casi llegando a Mont Louis, seguir las indicaciones hacia St-Pierre-dels-Forcats, pasando por la Cabanasse. Seguiremos las indicaciones para la estación de esquí. Dejaremos el coche cuando ya no podamos seguir, en una zona de aparcamiento junto un telesilla y las taquillas.
  2. Poco después de pasar Saillagouse, seguir las indicaciones que llevan a Espace Cambre d’Ase, pasando por Eyne, y, en consecuencia, a la estación de esquí Eyne 2600. Dejaremos el coche cuando el asfalto se nos acabe y estemos a pie de pistas.

Aproximación

  1. Desde la estación de St-Pierre-dels-Forcats, no hay más que subir ladera arriba, siguiendo el telesilla. Incluso pagando 5€, se puede subir en telesilla y ahorrarse unos minutos. Sea como fuere, se accede a una gran planicie (común a las dos estaciones de esquí: Eyne – St-Pierre-els-Forcats) desde donde ya se ve el Circo de Cambre d’Ase.
  2. Desde la estación de Eyne, hay que seguir por la pista que continúa en dirección este. Yendo en esta dirección, y para tener una referencia, hemos de flanquear la ladera que vemos a nuestra derecha. Para ello seguiremos caminos nevados y pistas de esquí, tratando de ir ganado altura. Se debería llegar a una gran planicie, común con el primer recorrido de aproximación, desde donde se ve el Circo de Cambre d’Ase.

Mapa de la zona Cambre d’Ase
Mapa de soporte

A partir de aquí, o hay trazas, o la aproximación es bastante libre. Hay que subir hacia el circo, primero siguiendo un remontador, y luego bosque y rocas a través… con tendencia a superar unos altiplanos por la izquierda. Hasta llegar a pie de paredes.

Foto de situación

Corredores en Cambre d’Ase
Localización de los corredores más clásicos… todos no! 😉

Dificultades

  1. Corredor central 45º (??) es el que se usa típicamente para el descenso, aunque hay quien lo sube… según condiciones hasta se puede bajar esquiando (nosotros lo hicimos, aunque faltaba algo de nieve)
  2. Corredor Gigolo 60º mantenido
  3. Corredor Éclair 50º-55º (salida de 70º)
  4. Corredor Vermicelle 50º-55º

Todos tienen alrededor de 250m (unos un poco más, otros un poco menos)

PD: Si os acercáis, no os olvidéis de pasar por aquí y anunciarlo!! Y de paso, ¡avisad de las condiciones !! 😉 ¡¡y disfrutadlos!!